AutoWeek

Tegenwoordig is bijna de helft van alle nieuwe auto’s die in Nederland geregistreerd worden een elektrische auto. Het aantal elektrische auto’s in Nederland groeit daarmee als een dolle. Toch is nog niet eens één op de tien van alle auto’s in Nederland een elektrische auto. Dat blijkt uit cijfers van RAI Vereniging en Bovag.

De nieuwe topman van ’s werelds grootste autoconcern, Toyota’s Kenta Kon, wil het aantal onderdeelvariaties drastisch terugbrengen. Dat moet de kosten drukken en dat moet weer bijdragen aan een drastisch verlaagd break-evenvolume.

Autoland kijkt reikhalzend uit naar de komst van de nieuwe BMW 3-serie. Die nieuwe BMW 3-serie is nu al behoorlijk goed te zien!

De Kia PV5 is een flinke jongen, maar die praktische bus moet zijn meerdere nu erkennen in de fonkelnieuwe Kia PV7. De Kia PV7 is langer, ruimer, heeft grotere accu’s en is er net als de PV5 als Cargo én als Passenger.

De brandstofprijzen zijn torenhoog. Dat waren ze, en dat blijven ze voorlopig. Toch is benzine goedkoper geworden en dat is goed nieuws voor je portemonnee.

Een belangrijke grote speler in het land van de bedrijfswagens en bestelbussen is vernieuwd. De splinternieuwe en voortaan helemaal elektrische Renault Trafic is klaar voor Nederland!

Om de aandacht voor nieuwe elektrische Volkswagens een boost te geven, hebben ze in Wolfsburg een superzuinig vierzittertje ontwikkeld: de Volkswagen Mission Efficiency, extreme aerodynamica op ID Polo-basis.

De nieuwe Polestar 4 SUV is goedkoper dan de minder praktische Polestar 4 Coupé. Althans in essentie, want tijdelijk is de nieuwe variant van de Polestar 4 toch duurder.

De Kia K4 is er momenteel in Nederland met slechts één aandrijflijn. Daar komt er spoedig een bij, en dat is een heel relevante. Maak kennis met de hybride Kia K4 HEV!

De Tesla Roadster is toch een beetje het automobiele equivalent van GTA VI: eindeloos beloofd, eindeloos uitgesteld. En nu toch eindelijk definitief op komst, met een concrete datum.

‘Epiq’. Met die weinig bescheiden typenaam legt Skoda de spreekwoordelijke lat zelf alvast hoog, maar de verwachtingen voor deze kleinste en goedkoopste Skoda-EV zijn dan ook hooggespannen. Maakt hij ze waar?

Waar vrijwel alle autofabrikanten inzetten op hybride techniek om het brandstofverbruik en daarmee de kosten voor de consument te drukken, blijft Dacia als laatste der Mohikanen trouw aan lpg. Daarnaast is de Sandero met deze motor er sinds een poosje ook als automaat. Dus wat is nu wijsheid? Een zuinige hybride of voordelige brandstof?

Mitsubishi en Renault (en Nissan) zijn een aantal jaar geleden een alliantie aangegaan. Een van de resultaten daarvan is de Mitsubishi Colt, die in 2023 op de markt kwam. Een Renault Clio met een Mitsubishi-embleem. In deze praktijkervaring zoeken we, door de verbruiksmonitoren van de Colt-rijders door te spitten, uit hoe zuinig de Colt in de praktijk is. Verschilt het brandstofverbruik met dat van de Clio-rijders?

Met de 5 heeft Polestar een nieuwe ster aan het firmament. Wat heet: de cijfers worden welhaast uitgedrukt in lichtjaren en dat maakt de 5 al bij voorbaat de nieuwe superstar. Wij nemen poolshoogte.

De Corsa verscheen bij zijn debuut in 1982 meteen als sportieve 1.3 SR. Pas zes jaar later gaf Opel de benjamin van het gamma de aankleding en motor die een sportief topmodel waard is. Zo ontstond de rappe GSi.

Elektrisch rijden is ook buiten onze landsgrenzen inmiddels geen spannende bezigheid meer. Tenminste, in de directe landen om ons heen. Hoe zit het als je verder weggaat? Tijd om onze duurtest-Zeekr aan een monsterrit te onderwerpen.

Als kersvers arts ziet Herman Thijs weinig in een dienstplicht als basisarts in een Nederlandse kazerne. Het avontuur lonkt. In 1993 verruilt hij Nederland voor het bergachtige, tropische eiland Dominica, midden in het Caribisch gebied. Zijn net aangeschafte Saab 900 reist doodleuk met een bananenboot mee.

De modelnaam ‘Giulietta’ kent in de historie van Alfa Romeo allerlei onderbrekingen. De recentste pauze lijkt van korte duur te zijn, want een nieuwe generatie Giulietta is in de maak. Daarbij baseert Alfa Romeo zich op een bekend familierecept, zij het met een eigentijdse twist.

De Volkswagen Golf II is één van die onverwoestbare jaren 80-auto’s die niet van de weg te krijgen zijn. We gaan op pad met een 1.3 C, met de C van crisis. Al zie je dat er niet meer vanaf, want deze C heeft elementen van de CL en GL gekregen.

Subaru zet de boxermotor bij in het museum en gaat volledig elektrisch. De eerste EV’s van het merk in transitie zijn vooralsnog niet veel anders dan aangepaste Toyota’s. We zetten de elektrische Subaru Uncharted naast de Toyota C-HR+ uit onze duurtestvloot.